光，用15英寸穿甲弹在19000码的距离一炮击中冯?德?塔恩的舰尾，使她“前后抖动得像一把音叉”，转向机构也被击坏。损管队和机械师在油污和煤烟中拼命抢修，谢天谢地，这次只用几分钟就排除了故障，不至于重蹈布吕歇尔的后尘。后遗症是600吨积水，全舰右倾2度，舰艉吃水增加到33英尺。
416分，máo奇也被命中了，一个煤舱被击穿，炮弹在副炮甲板爆炸，引起不的火灾。
狮号再次被留佐命中，先前Q炮塔的火势火势还没有得到控制，全舰被浓烟笼罩着。于是留佐将目标转向后面的皇家公主，德弗林格尔见状也将炮口后转，瞄上了玛丽皇后号。
这条26500吨的战舰正被塞德利兹剩下的炮塔猛揍着，在局部上形成了两打一的局面。玛丽皇后用精确的炮火还击，417分一发炮弹击中塞德利兹的副炮甲板，使一门150毫米炮失去作用。
418分，冯?德?塔恩开始向巴勒姆还击，距离17500码。三分钟后，她自己的炮塔被击中，仅有8人受轻伤，不过一大块松动的装甲板卡住了炮塔转向机构，于是很尴尬的横在右舷30度位置，在后面的战斗中派不上什么用场。
423分，她的一发炮弹击中巴勒姆，但很快另一发炮弹在多拉炮塔附近落下，把甲板砸开一个大洞，炮手们跑出来，帮着用铁锤和焊枪把扭曲的甲板整平，以免影响炮塔转向；浓烟通过通气管钻进转向引擎室，那里的人不得不撤离；鱼雷网也被撕破，随时有缠住螺旋桨的危险，必须马上割断。这一片忙luàn是在浓烟的掩护下完成的，此时新西兰号已经无法看清对手，开始将炮口转向máo奇。
425分，双方距离重新拉近到14400码，玛丽皇后的大限到了，德弗林格尔的一轮齐shè有3发落在甲板上，整齐的砸开一排大洞，下一轮炮弹又有两发中标，这些都是在瞬间发生的，根据德国战舰的观察：“舰艏腾起明亮的红sè火焰，舰体中部传来低沉的爆炸声，深黑sè的碎片在空中飞舞，接着全舰发生剧烈爆炸，桅杆向内侧扭曲倒下，浓黑的油烟将她笼罩起来，越升越高，久久不散。”
几百码后的新西兰和虎号急急转向规避，新西兰号舰桥上的一个军官纪录：“当时虎号正以24节航速跟在玛丽皇后舰艉500码处，后者突然向左打横，然后消失在黑sè的浓烟中。我们只能向右舷急转，虎号和我们从她两侧擦过去，大约50码后，烟开始散去，可以看到她舰艉到后桅的部分还在水面上，螺旋桨在空中转动，有人从后部炮塔和舱口爬出。当残骸距离我们舰艉150码时，最后的部分倾覆爆炸，灼热的碎片被吹向空中，落在周围的海面上。”
德国海军官方的记录是：穿甲弹的一次齐shè穿过了英国战列巡洋舰玛丽王后号两百五十毫米厚的甲板。开始，她只是引起了一阵像煤灰那样的灰雾，接着，突然冒出了可怕的黄sè火焰和一大片浓密的烟雾。
爆炸使得其一折两段，这艘装有13.5英寸口径大炮的27000吨的战列巡洋舰顷刻间沉入大海，1300名船员中只有九人获救……
在短短几十分钟内，英战列巡洋舰舰2沉1伤，而德军只损失了2艘型驱逐舰。力量对比迅速发生逆转，英军的形势岌岌可危。
贝蒂也看到了这次爆炸，他转过头对狮号舰长“怎么搞的，一下子损失两艘战斗巡洋舰，我们这些该死的船今天有máo病”
然后贝蒂命令道：“左舵，给我迎向德国舰队冲过去。”
这种冷静泰然被日后的英国史学家所称颂，接着他下达了一道典型英国式的命令，纳尔逊式的命令：“再近一接敌”。
这倒不是孤注一掷，贝蒂深信他的四艘战列舰马上就会跟上来，到时候有了和火力更甚战巡一筹的战列舰，双方的力量对比将发生根本性的变化。所以他下令让剩下的四艘战巡继续冲向德国舰队。再把希佩尔牵制一会儿，德国的战列巡洋舰分队就会在两支英国舰队的夹击中全军覆灭。当然贝蒂不知道的是，舍尔的公海舰队快要出现在海平面的那头。
关键时刻，掉队的4艘英战列舰果然赶到，巨炮怒吼，弹如雨注，总算压制住了德国舰队。
在英战列舰大口径火炮的轰击下，德国舰队有些不住了，希佩尔指挥他的战舰，向东边打边撤，贝蒂紧追不舍。直到发现迎面而来的德国大洋舰队主力时，才发觉上当，急令他的舰队马上进行U型转弯，全速向后退去，同时向杰利科发电呼救，以谋求己方主力舰队大炮的保护，
舍尔见状下令舰队全线追击，但他万万没想到，自己钓上的“鱼”，也是他人布下的yòu饵。希佩尔则复仇心切，转身率领他的舰队冲在最前面。
18时左右，杰利科的主力舰队从东北方向杀入战场，发现了德大洋舰队的位置。杰利科立即命令舰队变换战斗队形，采用海战中惯常的“T”字头战术，24艘战列舰很快排成一条1.5万码长的作战单行，向东南方向的德大洋舰队猛扑过去。
贝蒂舰队也调转航向，
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