式”战斗机在他亲自率领下飞向西北标的目的，去迎击第一批被发现的“幽灵”。第2个飞翔联队则向北偏东标的目的飞去，他们的任务是拦截第二批由横滨标的目的飞来的日本机群。剩下的200余架战斗机则一层层排列在特遣舰队的上空，它们的任务是呵护舰队，‘扫荡‘所有漏过拦截而又不知死活敢于飞向特遣舰队上空的日军飞机。
夜晚的天气不是很冷但却很湿润，这是典型的日本气侯。各条军舰上的警戒雷达的值班人员都伏在荧光屏前监视着一切可能呈现的“幽灵”。甲板上己经清空，没有升空的俯冲轰炸机和鱼雷攻击机已数降下机库。高炮手们仰望着黑漆漆云遮雾锁的天空，他们紧张但其实不焦急，他们在期待着不速之客的呈现。一开始舰队的上空显得有些混乱，几百架飞机轰鸣着在高空编队，红色的，兰色的，白色的夜航灯一闪一闪的满天空乱窜，但不年夜一会儿这些快速移动着的星星变得有条稳定起来。一批飞机飞走了，又一批飞机飞远了，剩下的飞机组成的编队在空盘旋着，这个园圈直径约30海里左右，整个第5特遣舰队的舰支都处在这个园圈的呵护之内，看起来使人感到有那么一丝丝平安的感觉。
刘喜锐率领机群爬上6000米左右的高空，这个机群径直向西北标的目的飞去，飞机与飞机之间连结着10米左右的间距，这己是平安所允许的最距离了，再近就很容易产生撞机事故了。150架“泼妇式”都亮着夜航灯，象是一条移动着的流星彩带疾迅的在夜空前行。彩带拖得很长，似乎是一望无际。飞翔员们都知道必须要十二万分的打起精神，丝毫也马虎不得。日本人是不会亮着夜航灯飞翔的，这些日机会象真正的幽灵一样突然呈现在夜空。要一架不漏的部拦截住它们那肯定是不成能的，在这伸手不见五指的夜色要想及时发现它们都是一仵不容易的事情。这种空战斗百分之八十要靠运气，剩下的百分之二十才是真正靠飞翔员自身的本领的。
刘喜锐应该是所有的飞翔员最轻松的，他不靠运气靠自身的感觉，这是所有的美国飞翔员和日本飞翔员都没有的本领，但对能否有效而及时地拦截住年夜部分日机，刘喜锐心却没底，兵戈不克不及只靠一个人，特别是来袭的日机数量太多，并且又是在这黑暗的夜晚，自己本领再年夜也最多只能击落10架，8架敌机的，再多就照顾不过来了。估计特遣舰队受别攻击是必定的了，希望损失不要太年夜。特别是“企业号”千万别被日本撞沉，否则仗打完后自己真的就无家可归了。就算可以在其它的母舰上降落，但连自己的航母也呵护欠好，自己这个空总指挥会很没面子的。
机队飞翔了约50分钟左右，刘喜锐感觉到了，在他的飞机左前方下面一点，有一年夜群移动着迎面而来的飞翔器，没另外，这肯定是从州岛标的目的飞来的日本机群。日本飞机没开夜航灯，庞年夜而数量众多的飞机竟然不怕撞机，也不知道是靠什么来连结彼其间的联系的，或许它们根本不需要相互联系。这些日机飞得很低，距海面还不足3000米，无声无息地向冲绳岛标的目的飞去。如果不是刘喜锐凭感觉知道了这些‘幽灵‘的存在，美，日机群很可能就这样错过了，究竟结果高度差了一倍有余，这可不是数，一艘会飞的航空母舰也会漏过去的。刘喜锐在通话器呼叫道：
“这里是海狗9号，这里是海狗9号，发现幽灵，发现幽灵10点标的目的，高度3000，数量年夜。跟着我，进攻重复”
刘喜锐的9号“泼妇式”战斗机的夜航灯连续的闪烁着发出信号，他摆动着机翼向前推动着把持杆。f6f战斗机从6200米的空向他用感觉捕获到的，模模糊糊在空移动着的庞年夜的黑影团直冲而去。在他的飞机机后，150架美机声势浩年夜地紧随着他开始俯冲。刘喜锐的感觉是错不了的，虽然这种感觉不如雷达探测得远，但刘喜锐自觉比雷达可靠很多。在他的机头前果然呈现了日本飞机的机影。日本人倒也不是都筹算盲人骑瞎马式的飞翔，打头的一架在尾部亮着微弱的暗红色的航行灯，这是一架领航机，从身型上看是一架年夜型的“i”式陆攻轰炸机。这架飞机没有外挂炸弹，它的炸弹肯定是在机腹的炸弹仓内。这架领航机很可能发现了亮着航行灯从高空猛扑而下的联军战斗机群，它的尾灯一闪一闪地发出了信号，刘喜锐才不管它在告诉日本飞翔员什么，在600米的空距上刘喜锐开火了。
米的速射航空机枪拉出的明亮的弹道在夜空十分耀眼，这些火线直直的伸向了这架领航的“i”式陆攻轰炸机。在一瞬间，这架日本飞机机身上迸出了无数跳动着的火花，‘轰‘的一声巨响，一团鲜艳的火团呈现在漆黑的夜空。这架不利的领航机的油箱被刘喜锐的“泼妇式”射出的子弹轻易地撕开了它那薄弱的硬铝皮钻了进去，飞机立即爆炸了，火花是如此的眩目。不但照亮了方圆近100米夜空的日本飞机，并且使所有看见它的飞翔员们都暂短地失明了。刘喜锐继续驾机下冲，他可能是唯一不被爆炸火团迷住了眼的飞翔员。这次他的目标是一架改装了的“零式”教练机，这架日机仍平稳地向前飞，根本未意识到自己巳经成
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