。
小伍重新开引擎，然后顺势加大油门，“轰”
的一声，飞机平飞冲出浓烟，此时飞机距地面只有３００米。
两架日机在小伍平飞的瞬间曾短暂地锁定目标，却又被Ｊ─１２的“失速尾旋”
甩脱，然后他们自己也因发动机停车被动地进入“失速尾旋”
这个死亡陷阱。
“趁你病要你命。”
小伍朝两架挣扎的日机毫不手软地发射了ＡＡ─１４空空导弹，还没来得及检验战果，那架狡猾的Ｆ─５隐身战斗机又阴魂不散地追了过来。
本来Ｊ─１２的雷达是不能探测到还在１０公里以外的Ｆ─５隐身战斗机，只是Ｊ─１２的红外夜视系统在Ｆ─５穿越一道浓烟的时候才发现它的剪影。
“小伍，你一直飞，装作我们还没发现它。”
施钧露出狐狸本性的一面。
小伍大模大样地直飞，并开始加速，在穿越一道浓烟的时候，不待施钧吩咐，突然拉直机头，作出“普拉乔夫眼睛蛇”
动作，坚持了１０秒后，再向高空垂直飞行，然后又一头扎下来。
跟踪的日机在Ｊ─１２穿过浓烟后不久失去了目标，以为是烟雾做怪，急忙速追了过来。
在日机透过浓烟的一刹那，小伍恰好在日机正上方不到５０米处，他立刻不加思索地连按机关炮发射钮，把日机打得粉碎，并惊险地擦着日机的尾翼跳出爆炸区，但他们还是感到雨点般的细点打在机身上。
“对不起，我没算好！”
出了一身冷汗的小伍向施钧道歉。
“好刺激！”
施钧的回答让小伍哭笑不得。
不知不觉间他们已在石狩湾上空，飞机的油料无论如何也不够他们返回塞班基地，施钧扫了一下航空图，命令道：“朝西飞！”
中南太平洋战区空军司令沈剑飞上将发现他的老部下不在回飞的大队中，急忙通过天军联络，总算在日本海的正中央找到低空飞行的施钧，了解了他们的处境，建议道：“我可以联络朝鲜政府让你降落。”
施钧却一口回绝：“我学过国际法，作为中立国的朝鲜在仗打完前是不会让我回去的，让我闲着看人家打仗，那还不如让我死了得了。”
“你硬闯会引起国际纠纷的！”
沈剑飞做最后努力。
“我不会让他们发现的！”
施钧自信满满。
“我建议你从朝鲜和俄国之间的图门江口入境，只有十几公里。”
沈剑飞见撬不开施钧的花岗岩脑袋，只好采取措施减少他被发现的几率。
为了充分利用地球曲线的掩护效果，躲避俄军远程警戒雷达，小伍在距图门江口还有６０公里便把Ｊ─１２的高度从１００米下降到距海面２０至３０米的高度。
发动机大声轰鸣着，在机身后掀起了数米高的浪滔，迎面的大海却呈圆弧形，海水风驰电掣般地飞溅起来，有的甚至打上了座舱罩。
在２０至３０米高度，机载测高设备已几乎不起作用，小伍稍有闪失便会让他俩葬身海底。
在这样的高度，除了卫星或预警飞机，其它再先进的雷达也是盲区。
为做到完隐蔽，小伍还关闭了机载雷达和通讯设备，完凭着经验向江口疾飞而去。
小伍的超低空飞行的本领非常过硬，几乎分毫不差地飞抵江口，又顺着大江朝中国吉林境内飞去。
朝鲜和俄国的边防人员睡梦中听到了飞机的引擎声，忙向附近的雷达站打听情况，却不得要领，只好向上汇报。
施钧和小伍刚飞进吉林境内，刚把飞机拉高到３０００米，意外出现了：镶在座舱前方的飞机总警告灯突然闪红，同时分系统表示座舱盖故障的红色警告灯也亮了起来。
飞机座舱已失去密封，座舱压力突然从正减到负，机舱内浮尘弥漫，他们的头、耳、眼睛立刻胀痛难忍，浑身上下像是被撕裂一般。
原来日机的碎片确实在他们的Ｊ─１２机身上划了一个口子，长时间的飞行终于使它撕裂了。
施钧此刻显得格外冷静，他让小伍收油门减速，调整飞机姿态，下降高度，自己则打开通讯设备准备报告地面指挥员，一边还细心观察飞机仪表的每一个变化。
当飞机高度表显示２０００米时，只听“噍”
地一声巨响，头顶上的飞机座舱盖突然被掀掉，一股强大的气流重重地将他们推向座椅靠背，使他们动弹不得，随之，刚联系上的无线电也中断。
地面上的指挥和保障人员，心一下子提到了嗓子眼。
现场的空气仿佛顿时凝固起来，百余双眼睛焦急地注视着天空。
消防车、救护车、抢救人员各就各位…… 时间在一分一秒地流逝，施钧艰难地挪动身子，还好他一向都把安带扣得不紧，还能动弹，他用双手紧紧抓住座椅边沿用力将头伸到小伍座椅靠背下，感到气流
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