一些小船企图驶近
岸边，但解放军战机对它们也丝毫不放，落在船边的炸弹将一艘艘小船掀翻，撤退工作陷入了一片混乱，
被迫暂时停止。为了躲避轰炸，已经开到海上的运兵船采取忽左忽右的做“Ｚ”字形航行，高速驶过弹雨
如注，恶浪滔天的海面，军舰上的防空导弹和大炮一刻不停的开火，猛烈回击。“鱼雷！发现鱼雷！”眼
尖的水兵大叫。那是趁乱混进来的中国海军潜艇发射的，几艘被上下夹击的运兵船终于走到生命的尽头。
紧急起飞的英美机群赶来驱赶解放军的轰炸机大队，却遭到担任护航的解放军战斗机大队的拦截。顷
刻之间，一场空中恶战开始了，一架架战机盘旋翻滚，试图甩掉追逐的导弹，发动机极限工作的尖锐啸叫
声此伏彼起，充耳不绝。双方不断有飞机被击中，漫天飞舞的飞机残骸碎片不停地落入茫茫大海之中。被
激怒了的英美空军誓死作战，解放军的轰炸机大队见达不到预定效果，便在战斗机的掩护下撤退了。但英
美军为此也付出了沉重的代价，近四十架战斗机被击落。当精疲力竭的英美空军返回在尼亚斯群岛的基地
时，却发现他们的机场已被解放军太空联合指挥部用二炮的弹道导弹和海军潜艇部队的巡航导弹犁了一遍。
强行降落的英美飞机大多损毁，几个机灵的在公路上迫降，保住了飞机，但没有后勤支援，成了摆设。
望着火光一片、浓烟滚滚的巴东港，米歇尔知道用船把人员和装备运到安的后方已是天方夜谭，断
然命令部队放弃所有重装备，用运输机和直升机只把人员运走。
当解放军的先头部队突入巴东港，联军用三天的撤退行动把三万六千英美军和四千印尼军队输送回爪
哇岛。联军大约有１４０余艘船只被击沉，损失了２２３架各种飞机。整个苏门达腊战役，联军损失了四
万七千英美军和近十万印尼军队。
第十四章 石油禁运
随着解放军占领了苏门答腊岛，沟通太平洋和印度洋的咽喉要道──马六甲海峡──实际上成了中国
的内海，解放军的远洋海军已可随心所欲地拦截任何它看不顺眼的船只。各国商船开始很不高兴，但这些
失去的自由却换来原本横行在这一带海盗的完绝迹，最后也不得不接受这个既成事实。一直做着“鹬蚌
相争，渔翁得利”美梦的印度突然发现自己突然当不成悠闲的渔翁了，中国已踢开一扇院门，一脚踏入自
己的后院──印度洋了。
印度是印度洋周边国家中，地缘政治条件最好的，在印度洋地区天生占据着极为有利的战略位置。它
雄据印度次大陆，其最南的尖端──科摩林角伸入印度洋１６００公里，以科摩林角为圆心、１２００海
里为半径的弧线附近，东有扼欧、非两大洲与东亚、大洋洲的海运必经之路马六甲海峡；西为亚丁湾口，
进而可达曼德海峡，这是经苏伊士运河、红海沟通地中海与印度洋的咽喉；西北则是霍尔木兹海峡，这里
是“世界油库”波斯湾的唯一出海口；南面就是查戈斯群岛，其主岛迪戈加西亚是美国在印度洋上最重要
的海空基地。
印度当然知道光有条件，没有实力，一切都是镜花水月。为加强对印度洋的控制，印度海空军都特设
了个南部司令部，印南部海军司令部的所在地科钦距科摩林角约２５０公里，而驻特里凡得琅的印南部空
军司令部则距科摩林角不足１００公里。虽然印度次大陆把印度洋分为阿拉伯海、孟加拉湾和印度洋中部
三个作战方向，印度传统的主要军港也分别位于西海岸的孟买和东海岸的维沙卡帕特南，但由于没有任何
地理上的自然障碍，印度海军仅通过自己的领海就可以很方便地进行战略机动，自由地向东、南或西三个
方向集中使用力量。近二十年来，印海军还大力兴建了果阿、卡尔瓦尔、加尔各达、马德拉斯、布莱尔港、
阿拉科南姆等其它军事基地，海战场保障体系相当完善。
从印度东海岸的重要海港马德拉斯向东约７２０海里，印度拥有两个重要海外领地──安达曼群岛和
尼科巴群岛。两群岛横列在马六甲海峡西口，总面积约３００平方公里，约有人口５０万，是东北印度
洋上的战略要点，攻可以封锁马六甲海峡，进击东南亚地区；守可以使几乎整个孟加拉湾成为印度的海上
防御纵深。东南方的斯里兰卡已于年前加入印度，再加上吞并的陆上邻国孟加拉国，使整个孟加拉湾被围
成铁桶一般。印度在西南１５０海里处还有一小片珊瑚岛礁，名叫拉克沙群岛，总面积约３０平方公里，
是印度防卫其西海岸的前哨。西南方的马
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